ワゴンRのCVTF(オートマオイル)の交換。
15万km走行という事で事前にコンタミチェックで安全にCVTF交換出来るか診断済みです。
まずはCVTFを抜いてオイルパンを取り外し。
さすがに真っ黒です。鉄粉吸着マグネットもこんもりしてますね。
マグネットを拭くと汚れ具合がよくわかりますね。
パーツクリーナーでクリーニングをして新しいフィルターに取り替えてオイルパンを元通りに。
そしてこの車はもう一つ小さなフィルターが付いています。
こちらも真っ黒。キレイなフィルターに取替。
ただこのフィルター、スズキでは部品単体での供給がありません。
でもなぜか日産からは単体供給があったりして…
スズキのOEMでモコやルークスとかあるからといっても、本家のスズキでは売ってなくて日産では売っているというのも謎ですが😅
ここからようやく「トルコン太郎」の出番です。
オイルパン脱着で抜けたCVTF約4Lを補充して一気に入れ替えます。
真ん中のビンが交換前のCVTFです。
15万km走行してこんなに真っ黒な状態でも交換可能です。
色や走行距離で交換不可能いう判断にはならないという事ですね。
1回目の圧送交換後。全容量6Lを入れ替えました。
もう透明感があってキレイな状態です。
新しいCVTFをトルコン太郎のフィルターを循環させてミッション内部の内部クリーニングをする事約30分後。
ワコーズ製のCVTFセーフティスペックで仕上げの圧送交換に。
キレイな赤いCVTFに入れ替わりました。
濁りも全くありませんね❗️
CVTF量を調整して作業完了となりました。
最後に車の点滴RECS(レックス)を施工。
エンジンの吸気系をクリーニング。
パワー回復、燃費向上、有害排出ガスの低減などの効果がありますよ。
0コメント